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我公司專業(yè)生產(chǎn)海綿泡沫檢測設(shè)備,儀器備貨足,當(dāng)天訂單,當(dāng)天發(fā)貨。北廣所有儀器全都符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,價(jià)格更是無可挑剔。如需請致電詳談。
時(shí)間:2024-08-12
北京市海綿壓縮*變形試驗(yàn)機(jī)屬于北廣主營熱銷產(chǎn)品,咨詢。
時(shí)間:2024-08-12
北京市指試樣的初始厚度與在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定溫度下壓縮后,經(jīng)過規(guī)定恢復(fù)時(shí)間的試樣Z終厚度差異。差異的大小與初始厚度有關(guān)。
時(shí)間:2024-08-12
北京市1、Z大加載能力:0-2000N.(大小可設(shè)定) 2、往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.(次數(shù)可設(shè)定) 3、往復(fù)壓縮行程:Z大100mm. 4、壓盤直徑:φ250 mm.
時(shí)間:2024-08-11
北京市主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn),測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
時(shí)間:2024-08-11
北京市海綿泡沫疲勞壓陷測定儀主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn),測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
時(shí)間:2024-08-11
北京市海綿/泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)GB主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn),測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
時(shí)間:2024-08-11
北京市